В Волжском проведён комиссионный осмотр строящихся дорог

630
реклама

В состав комиссии вошли представители Общероссийского народного фронта, ГКУ ВО «Дирекция автомобильных дорог», специалисты Центра по испытаниям, внедрению, сертификации продукции, стандартизации и метрологии.

Как пояснила заместитель начальника комитета благоустройства и дорожного хозяйства Ольга Журуева, контроль качества за дорожными работами ведется постоянно в течение всего периода проведения работ. Усиление независимого контроля с привлечением общественников позволяет повысить эффективность реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» и дисциплинирует подрядчиков.

На участке по пр. Ленина (в районе ГЭС) работы уже завершены, дорога еще не сдана, но оценить состояние дорожного покрытия можно и невооруженным глазом – дорога ровная, уклон соблюден, разметка нанесена.

По ул. Горького и по ул. Пушкина от ул. Энгельса до ул. Пионерской завершена укладка выравнивающего слоя. Здесь проверяющие обратили внимание на высоту горловин колодцев. После укладки верхнего слоя, колодцы не должны возвышаться над уровнем покрытия.

По ул. Александрова от путепровода № 1 до Автодороги № 6 подрядчик устраняет недостатки, выявленные в ходе приемки выравнивающего слоя. Эти работы производят за счет средств подрядной организации. Подрядчик сможет продолжить работу только после устранения замечаний. Специалисты ООО «ЦИВССМ» произвели отбор проб асфальта и отправили на исследование.

На участке дороги по ул. Карбышева завершены работы по укладке выравнивающего слоя. Специалисты ООО «ЦИВССМ» произвели отбор проб дорожного покрытия в нескольких местах – толщина покрытия соответствует требованиям, заявленным в техническом задании. Пробы отправлены в лабораторию для исследования состава и плотности смеси асфальтового покрытия.

По ул. Автодорога № 5 рабочие уже начали укладку верхнего слоя асфальта. Участники комиссионного обследования отметили, что дорога ровная, без видимых дефектов. Также, как и на других объектах, здесь были взяты пробы асфальтового покрытия.

Напомним, по контракту предусмотрен пятилетний гарантийный срок на новое дорожное покрытие. В течение пяти лет подрядчик несет ответственность за целостность дорожного полотна и будет устранять недочеты за свой счет. К тому же, если работы выполнены некачественно, они не будут оплачены.